Category: General

Accidente en la NASCAR fue inevitable: Goeters

El piloto mexicano Jorge Goeters, involucrado en el accidente que costó ayer la vida a su compatriota Carlos Pardo, dijo hoy estar consternado porque le fue imposible evitar el impacto y su fatal desenlace.

Accidente en la NASCAR fue inevitable: Goeters

“De pronto él (Pardo) cambió la trayectoria y a 220 kilómetros por hora no daba tiempo para hacer nada. Espero que su familia me de la oportunidad de ayudar de alguna manera”, dijo hoy Goeters.

Carlos Pardo lideraba la cuarta etapa de la serie Nascar México Series, disputada en el circuito ovalado Miguel E. Abed, de 2.4 kilómetros de longitud, cuando a tres vueltas del trayecto de cien hizo una maniobra para defender su posición del ataque de Goeters.

El piloto, de 33 años, fue alcanzado en la parte central de su automóvil por Goeters y tras el contacto fue lanzado contra un muro de contención de la pista.

Pardo murió mientras era atendido en un hospital al que fue conducido por un helicóptero desde el autódromo de Amozoc, distante veinte kilómetros de Puebla, capital del estado del mismo nombre.

La carrera de Puebla de la serie Nascar México quedó suspendida por el percance y Pardo fue declarado ganador por considerar los organizadores que en ese momento lideraba la prueba, delante de Goeters, a quien se le adjudicó el segundo lugar.

Goeters dijo hoy sentirse muy mal porque desde niño tuvo una amistad cercana con Pardo, y en la actualidad las esposas de ambos tienen buena relación.

Minutos después del accidente, Rubén Pardo, hermano de Carlos y quien también participaba en la prueba, intentó golpear a Jorge Goeters, lo que dijo entender como consecuencia del momento anímico.

La muerte de Carlos Pardo es la segunda en la historia de la Nascar México Series, después del fallecimiento de Marcelo Núñez, hace cinco años en Monterrey, norte del país.

Carlos pardo ganó once de las 75 carreras que disputó, obtuvo ocho ‘poles’ y 26 veces terminó en los tres primeros puestos.

“Recordamos a Carlos Pardo como un destacado piloto, competidor y persona. A nombre de toda la familia Nascar van nuestros pensamientos y oraciones para Carlos, sus familiares y amigos” , dijo el Director de Desarrollo de carreras de Nascar en México, Chad Liitle.

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Autódromo Durango afina últimos detalles

Después de las grandes emociones que se vivieron en la segunda fecha del Campeonato Regional de Arrancones Cuarto de Milla Durango 2009, la expectativa creció entre los equipos locales y foráneos.

Emociones. La tercera fecha del Campeonato Regional de Arrancones Cuarto de Milla promete grandes duelos. EL SIGLO DE DURANGO

Con el marco de la Feria Nacional Durango 2009 la tercera fecha se realizará el 11 y 12 de julio, donde se tendrá a participación de los equipos de Zacatecas, Coahuila y Sinaloa, que han protagonizado un duelo excelente con los fuertes pilotos de Durango.

Con las remodelaciones y ajustes que se la han hecho al Autódromo Durango, cada vez son más los equipos que quieren correr en el cuarto de milla.

“Ya estamos afinando los últimos detalles para recibir a todos los pilotos locales y de fuera, a lo que será la tercera fecha de nuestro campeonato, enmarcado por las Fiestas de la Ciudad, pretendemos que el evento sea de los mejores que se han vivido en nuestra entidad, por lo que hacemos una invitación a todos los amantes de la velocidad a que se apunten para competir en este evento”, informo el piloto y presidente del Autódromo Durango, René Rojas.

Fuente: El Siglo de Durango

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Un cometa de 4 ruedas

 

Si antes era un rayo, ahora es un cometa. Ariel ha comunicado los detalles de su último hiperdeportivo; un cohete escasamente carenado que bajo del nombre de Atom 500 V8, ofrecerá una de las relaciones potencia-peso más elevadas jamás conseguidas en un coche de producción: más 1.000 caballos por tonelada.

Tiene un motor de 3.0 litros en V, 32 válvulas y entrega 500 caballos de fuerza a 10,000 revoluciones por minuto. Su velocidad es espectacular superará a su hermano mayor el Atom convencional que llega de 0 a 100 en menos de 3 segundos.

Ariel Atom 500 V8
 

 

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Pilotos Nascar presentan la serie Carreras al límite

AGENCIAS

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MEXSPORT

Con la presencia de los pilotos Homero Richards, Rubén Rovelo y Rogelio López, fue presentada este jueves la serie televisiva “Carreras al Límite”, que iniciará sus transmisiones el próximo domingo a las 21:00 horas, por el canal de televisión National Geographic.

El programa, que habitualmente se transmitirá los jueves a las 21:00 horas, mostrará en sus distintos episodios el emocionante mundo que rodea a la serie Nascar.

El documental, que está siendo promocionado en el canal de cable por los tres pilotos de la Nascar México Series, que estuvieron presentes este jueves en la rueda de prensa, además del tapatío Antonio Pérez, desarrolla el paso de ex corredores de la Fórmula Uno a los Stock Cars.

El colombiano Juan Pablo Montoya, el canadiense Jacques Villeneuve y el escocés Darío Franchitti, son algunos pilotos que dan su testimonio en el serial del cambio que les significó pasar de los autos Fórmula-1 al mundo de la Nascar.

En el capítulo de estreno de este domingo, se detallará la temporada de novato de Juan Pablo Montoya en la Nascar, así como su andar en su segunda campaña en los Stock Cars.

Sobre su experiencia en la filmación de los documentales, los tres pilotos de la Nascar México Series, coincidieron en que fue algo novedoso e interesante, para que el televidente conozca a fondo el mundo del automovilismo deportivo.

Fuente: Record.com.mx

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Partirá Pérez desde último sitio en quinta fecha de Nascar Camping

Watkins Glen, NY., 5 Jun (Notimex).- El piloto tapatío Antonio Pérez partirá desde la última posición en la parrilla de salida de la carrera “Tioga Down Casino 125″, quinta fecha de la Nascar Camping World Series East.

 

Pérez Mendoza finalizó la sesión de calificación en el segundo sitio a bordo del Dodge Charger marcado con el número 12 con registro de 1:14.287 minutos, pero arrancará desde el fondo porque sufrió una penalización por cambiar su motor que se le reventó.

 

“Tuvimos una muy buena calificación al quedar segundos. Durante las prácticas estuvimos colocados en algún momento en primer lugar, pero después tuvimos un problema con el motor y decidimos cambiarlo para la calificación”, explicó el piloto de la escudería Telmex/Chivas Racing.

 

“Ya durante esta sesión se voló el motor de refacción y vamos a arrancar en último, pero esperamos que las cosas salgan bien el día de mañana para poder dar un buen resultado a Chivas Racing y Escudería Telmex”, señaló el vigente monarca de la Nascar México Series.

 

El tapatío, quien terminó en el octavo sitio en la práctica matutina con crono de 1:15.662 minutos, es el actual poseedor del récord de pista en el Watkins Glen International con 74.223 segundos.

 

El mexicano, quien hará su segunda presentación en la Nascar Camping World Series East durante este año, había quedado tan sólo 38 milésimas de segundo por detrás del estadounidense Matt DiBenedetto (Z-Line Designs), quien se quedó con la posición de privilegio para la justa de este sábado.

Fuente: SD Noticias

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Jorge Kuri fauleó por ¡tres milésimas!

Automovilismo

El juez Zamora trataba de brincar la barrera en esta salida de Jorge Kuri en una justa de Arrancones. Su muerte enlutó al deporte. Foto: ESTO

Los arrancones, de luto
Jorge Kuri, el piloto capitalino responsable del equipo Lucas Oil Racing México, mencionó que su Dragster tuvo un excelente desempeño mecánico en la cuarta fecha del Campeonato Nacional del Cuarto de Milla, el pasado fin de semana en la recta principal del autódromo “Pablo Gutiérrez Arcos” de Aguascalientes.

Kuri precisó al respecto de su actuación: “El auto estuvo perfecto en calificaciones; sólo se presentó un problema en la reacción del sábado en las pruebas de calificación y lamentablemente se repitió el domingo en la carrera, de ahí que en la primera ronda fauleé por ¡tres milésimas de segundo” Ni modo, no hay por qué lamentarse, así son las carreras, donde no puede existir ningún margen de error”.

Jorge agregó: “Desde hoy empezamos los trabajos en el Dragster Lucas Oil para el Nacional en la Ciudad de México para el mes de julio. Quiero aprovechar la ocasión para agradecer, de todo corazón, a Fundación Telmex por la valiosa ayuda que tuvimos en Aguascalientes para las personas de escasos recursos; de verdad, muchísimas gracias”.

Y enterado del sentido deceso de José Guadalupe Zamora, quien era conocido como “El Placer” y juez de salidas de los Arrancones por más de 20 años, Jorge dijo: “mi profundo pésame a la familia de ese gran oficial de pista que fue José Guadalupe Zamora, a quien siempre llevaremos en nuestros recuerdos. Que Dios le dé resignación a su familia por la pérdida de nuestro gran amigo, que es a su vez una sentida pérdida para toda la familia del Cuarto de Milla. Descanse en paz”, concluyó Jorge Kuri.

Zamora lamentablemente encontró un trágico final, pero como tal vez hubiese querido, en los coches. Era director de la carrera de los Vochos que se cubría en el circuito de Saltillo, cuando una Caribe perdió el control y arrolló de lleno a Zamora, quien murió instantáneamente por las lesiones recibidas.

Fuente: OEM
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Compara tiempos de arrancones 1/4 de milla

Entren a www.dragtimes.com, es un muy buen sitio en donde encontraras muchísima información de arrancones 1/4 de milla.

Por ejemplo me encontre este comparador de tiempos de arrancones 1/4 de milla, en donde puedes comparar hasta 4 vehículos, para cada uno seleccionas la marca, el modelo,  el año, indicas si es o no stock  y listo, puedes obtener los resultados que tienen almacenados en su base de datos, en algunos casos hasta con imágenes.

Los resultados de una comparación se muestran así:

1/4 Mile
ET
1/4 Mile
MPH
1/8 Mile
ET
1/8 Mile
MPH
0-60 Foot
ET
Temp F Stock Car Year Driver
16.220 87.460  10.520  68.480  2.510  83.0  Yes Honda Civic SI 2002  Mr. J 
17.197* 79.320  11.016  62.100  2.502    Yes Honda Civic LX 2002  jason labrosse 
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Viernes de Arrancones

Si estas en Chihuahua www.viernesdearrancones.com es un muy buen sitio para ver todo lo relacionado con arrancones 1/4 de milla.

El Autódromo Internacional Francisco Villa: Busca promover el deporte motor y el entretenimiento para todas las edades, siendo el principal objetivo ofrecer comodidad, seguridad y satisfacción para toda la familia.

Mediante instalaciones adecuadas y un enfoque orientado a los diferentes miembros de la familia.

Si quieres contactarlos, te dejo los datos de Tony que aunque no tengo el gusto de conocerlo se ve que es un cuate ATM.

Carretera Chihuahua – Delicias km 14.5 junto a San Judas Tadeo. 
Informes con Tony Araujo C. al 614-153.53.53
Correo: CLUBDRAGONES@HOTMAIL.COM

 

viernesdearrancones.com

viernesdearrancones.com

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Carreras en la vía a Chicxulub

El libramiento es la pista clandestinas de jóvenes porteños

01/06/2009

PROGRESO.— Los arrancones clandestinos de motocicletas que se han puesto de moda en Mérida y otras comunidades del interior del Estado ya llegaron a este puerto, en competencias que se realizan sobre el libramiento que conduce a Chicxulub Puerto y Uaymitún.

Según datos recabados, en estas competencias se realizan incluso apuestas, en las que se ponen en juego las mismas motocicletas participantes o sumas de dinero que van desde los $500 hasta los $3,000 por carrera.

La mayoría de los participantes son jóvenes, algunos de ellos conocidos repartidores de cocinas y restaurantes del puerto, así como empleados de otras empresas que laboran en esta comunidad.

De acuerdo con testimonios de automovilistas y vecinos, las carreras clandestinas se comenzaron a realizar hace un par de semanas en esa zona del puerto y la edición más reciente de éstas se efectuó la madrugada de ayer (domingo) a la altura del entronque que lleva a Chicxulub Pueblo. En las carreras de ayer participaron una veintena de motocicletas de diferentes tipos. Había varios espectadores.

Los “hits” o competencias se realizan por categorías, que van de acuerdo al cilindraje de cada motocicleta. Los vecinos señalaron que el libramiento se ha convertido en la pista de carreras ideal, ante la falta de vigilancia de las policías municipal y estatal en ese tramo.

—Antes la SSP tenía una patrulla asignada al libramiento, pero las unidades ya casi no pasan y los chamacos están organizando sus carreras —dijo un vecino.— Oscar Pérez

 

Fuente: www.yucatan.com.mx

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Mitsubishi 300 GT – Ford Mustang Cobra – Chevrolet Camaro

Si le anda rápido el Mitsubishi no??

*Arrancones.com.mx recomienda no correr en las calles
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